Sú dnešné autá drahé? Relatívne. Pred 17. novembrom 1989 boli totiž oveľa nedostupnejšie. Pozrime sa na vtedajší cenník Mototechny.

Trabant, Wartburg alebo Škoda Favorit. To sú autá, ktorým sa venuje nemecký „tuner“ Jesko Weis. Napriek tomu, že komunistický režim zažil len ako dieťa.

Autám pre radosť socializmus príliš neprial. Východoeurópske automobilky chrlili z montážnych liniek len to, čo bolo potrebné. V roku 1970 sa však stal malý zázrak.

Spoločnosť Hoffmann & Novague štartuje malosériovú výrobu potom, ako dostala homologizáciu na svoj športový voz HN R200. Výrobcovia automobilu sa inšpirovali superšportiakom Škoda 200 RS z roku 1974 a oficiálne ide o prestavbu minulej generácie Audi R8. Aj vďaka spomínaným okolnostiam sa p

Vďaka tisícom nadšených divákov je Sachsen Classic označovaná tiež ako Mille Miglia východu. Škoda sa na podujatí zúčastňuje od prvého ročníka a tento rok na saské cesty posiela šesť klasických automobilov. Od modelu Škoda 430 z roku 1926 až po automobil Škoda 110 R z roku 1978. 13. ročník Sachsen

Na cestách by sa každý mesiac mohli objaviť dva dizajnovo exkluzívne kúsky. Nie sú určené na okruh, ale na bežných cestách pripomenú športovú minulosť českej značky.

Automobilka Škoda má bohatú históriu a rada ju prezentuje na mnohých medzinárodných akciách. Na jednej z najvýznamnejších svetových výstav historických automobilov Rétromobile prezentovala automobilka 4 modely. Škoda každý rok štartuje svoju účasť na prehliadkach automobilov tradičnou výstavou Rétr

Povaľuje sa vám v šope, či v pivnici nepoužívané Audi R8? Nie? Tak potom šup-šup do Audi, inak Erko nezískate.