Výrobca sľuboval 5-ročnú záruku? Ostala ix35 spoľahlivosť aj po rokoch?

Hyundai je jedným z priekopníkov vodíkového pohonu a je presvedčený, že palivové články majú miesto aj v diaľkovej nákladnej doprave.

Okrem značky Toyota, to s vodíkovým pohonom myslí vážne aj Hyundai. Presvedčiť sa o tom môžu koncom septembra návštevníci veľtrhu úžitkových vozidiel v Hannoveri, kde juhokórejská automobilka predstaví elektrický kamión Hyundai FCV jazdiaci na vodík.

Audi vďaka spolupráci získa prístup ku kompletnému know-how značky Hyundai v oblasti vodíkových áut.

Vďaka technológii pohonu „Smart Stream“ poskytnú zvýšenú účinnosť a výkonnosť.

Podstatou ambícii koncernu Hyundai v oblasti vývoja pohonných jednotiek a prevodoviek je, že Hyundai týmto reaguje na emisné limity, prináša klientovi inovatívne riešenie s nižším obsahom emisií a zároveň znižuje spotrebu paliva. Technológie pohonu „Smart Stream“ poskytnú zvýšenú účinnosť a výkonnos

Ak si niekto kupuje SUV, obvykle pre lepší výhľad vpred a tiež vyššiu bezpečnosť. Niekedy je to ale len pocit.

Vodič automobilu značky Hyundai sa pokúsil prejsť autom cez kamennú cestičku pre peších.

Technológiu palivových článkov Hyundai zrejme ukryje do útrob súčasného modelu Tucson. K dispozícii bude aj pravostranné riadenie.

Automobilky často dodávajú svoje modely do taxi služieb. Hyundai však do Paríža dodal flotilu 5 nových modelov ix35, ktoré poháňajú palivové články. Hyundai zvolil načasovanie odovzdania nových taxíkov na parížsky summit o životnom prostredí COP21. Automobilka tak doplnila novými vozidlami asociáci

Hyundai experimentuje s alternatívnym pohonom v podobe palivových článkov. Model ix35 Fuel Cell prekonal rekord v prejdenej vzdialenosti za jeden deň. Automobilky prekonávajú svoje rekordy v spotrebe paliva a iných disciplínach. Hyundai sa rozhodol prekonať rekord v prejdenej vzdialenosti za 24 hod

Dvaja vodíkoví priekopníci posunuli jazdu bez emisií v reálnej premávke na novú úroveň.

Dvaja Nóri jazdili s vozidlom Hyundai ix35 Fuel Cell na vodík nepretržite 24 hodín a prekonali vzdialenosť 2.383 km.

Hyundai ix35 Fuel Cell prekonal rekordnú vzdialenosť pre sériovo vyrábané automobily poháňané vodíkom, keď na jednu náplň palivovej nádrže prešiel 700 kilometrov cez tri štáty. Hyundai ix35 Fuel Cell, prvý sériovo vyrábaný automobil poháňaný palivovým článkom (FCEV) na svete, prešiel trasu z Oslo

Hyundai ix35 spravil nový rekord a bez dodatočných úprav prekonal dojazd udávaný výrobcom.

Rekordné vozidlo so štandardnou veľkosériovú výbavou výrazne prekonalo výrobcom uvádzaný dojazd 594 kilometrov

Už sme si takmer zvykli, že medzi generáciami nových automobilov sú čoraz menšie zmeny. To však nebude prípad ix35-ťky.

Hyundai bude v nasledujúcich mesiacoch zvolávať do servisov majiteľov vozidiel SUV typu ix35. Problém je v zle namontovanom airbagu vodiča.

Spoločnosť Hyundai Motor po tretí rok za sebou oficiálne vybralo partnerstvo podporované Európskou Komisiou za dodávateľa demonštračných vozidiel poháňaných palivovými článkami. Automobil Hyundai ix35 Fuel Cell vybral tretí rok po sebe iniciatíva Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking (FCH JU),

Spoločnosť Hyundai Motor využila originálny prístup pri vývoji novej štúdie. Má funkčný dizajn a progresívnu ľahkú konštrukciu inšpirovanú leteckým priemyslom. Spoločnosť Hyundai Motor prináša ďalšie podrobnosti o svojej štúdii Intrado, ktorá zhmotňuje vízu kórejského výrobcu o mobilite budúcnosti

Na jedno doplnenie nádrže vodíkom prejde 600 kilometrov.

Hyundai tvrdí, že Intrado prejde na jedno natankovanie vodíka vyše 600 kilometrov.

Na nedávnej tlačovej konferencii predstavil Hyundai okrem skice Intrada aj detaily ohľadom svojho WRC tímu.

Konštrukcia a karoséria konceptu Intrado je zložená zo superľahkých materiálov spájaná revolučným spôsobom.