Facelift mu dodal eleganciu a trochu luxusu.

Na interiéri sa možno šetrilo až príliš.

Peugeot 301 je dôkazom, že aj vo veľkostnej triede doslova prevalcovanej 5- dverovými hatchbackmi má šikovný sedan čím osloviť. Je to zrejme predovšetkým vzhľad a cena, ktorými zaujme svojich budúcich majiteľov. Predsa len, klasická, trojpriestorová karoséria evokuje dôstojnosť, serióznosť a prináš

Od uvedenia na trh v roku 2012 opustilo výrobné linky ku koncu augusta 2016 viac 360 000 kusov.

PEUGEOT 301 je prvý automobil značky PEUGEOT, ktorý je vyvinutý špeciálne pre segment B sedany. Prinášame podrobný popis zaujímavej francúzskej novinky. Od uvedenia na trh v roku 2012 bolo vyrobených viac 360 000 kusov. Tento úspech je založený na : priestrannosť kabíny a objem batožinového priesto

Auto je navrhnuté s ohľadom na odolnosť.

Francúzke dvojičky Peugeot 301/Citroën C-Elysée potvrdili, že sú z jedného cesta. Neoslnil ani nový Renault Mégane. Volkswagen Golf Sportsvan získal plný počet hviezd.

Čo je lacné, to je aj dobré? Prečo nie. To ale neznamená, že sú aj bezpečné. Konkurenti sú na tom výrazne lepšie.

Vrcholia prípravy na osemdielnu sériu Garáž, ktorá je voľným pokračovaním úspešného pilotného dielu.

Polícia upozorňuje, aby mladí vodiči boli zvlášť opatrní a jazdili s ohľadom aj na ostatných účastníkov cestnej premávky.

Vodič sa nezranil, jeho 17-ročná spolujazdkyňa sa silno podchladila.

Najperspektívnejší automobilový trh prilákal ďalší kompaktný sedan a donútil Peugeot k zvýšeniu produkcie modelu 301.

V extrémnej 24 hodinovej skúške výdrže na autodróme v Oslanoch dostal zabrať Peugeot ale aj realizačný tím.

Rozhodli sme sa porovnať cenníky a ponúkané výbavy rodinných sedanov Citroënu, Peugeotu a Škody. Do porovnania sa dostal aj ostrieľaný sedan Renault Fluence.

Na tureckých cestách sme vyskúšali všetky prevodovky aj motory lacného rodinného auta, ktoré zaujme kufrom a miestom vzadu.