Siedme vydanie Porsche GT3 je opäť bližšie k pretekárskemu špeciálu. Motor je takmer identický s GT3 Cup a predná náprava je prevzatá z GT3 RSR. Motošportom je inšpirovaná aerodynamika, brzdový systém, interiér a vlastne takmer všetko, čím sa GT3 líši od klasického modelu 911.

Ak sa rozhodujete pre kúpu "jazdenky" a voľba padne na niektoré z týchto áut, môžete si byť istí, že chybu nespravíte.

Kalifornská spoločnosť Singer Vehicle Design spojila svoje know-how so značkou Tuthill Porsche, aby spoločne vytvorili dva terénne špeciály pre neznámeho zákazníka. Ako vzor poslúžil model Porsche 964 z roku 1990.

Do konca tejto dekády bude cez 80 % predaných Porsche poháňať elektrina, prezradil to šéf nemeckej automobilky Oliver Blume. Na mysli vždy mali jak vozy čistit elektrické, tak auta hybridní.

Srdcom je vzduchom chladený boxer s dvoma turbami.

S týmto projektom nemá automobilka zo Zuffenhausenu nič spoločné. Ide „len“ o zrealizovaný sen klienta kalifornskej spoločnosti Singer.

Porsche nemieni rezignovať na svoje 6-valcové boxery v legendárnom Porsche 911. Radšej sa pustí do výroby syntetických palív.

V kategórií šesť a sedemročných áut podľa štatistík TÜV nenastala dramatická zmena. Naďalej sú najmenším rizikom z hľadiska poruchy nemecké prémiové značky.

Americký výrobca súkromných lietadiel Embraer sa spojil s nemeckou automobilkou Porsche, aby spoločne predstavili dvojicu limitovaných edícií svojich najlepších strojov. Výsledkom bude len 10 párov lietadiel Embraer Phenom 300E a vozidiel Porsche 911 Turbo S.

Vodič športového motorového vozidla Porsche 911 GT3 porušil predpisy a ešte aj zrazil cyklistu v priebehu dvoch sekúnd.

Uvedenie elektrického Porsche Taycan na Strednom Východe sprevádzala tá najmegalomanskejšia svetelná šou.

Zdá sa, že ak vlastníte staré Porsche, nemôžte na ňom prerobiť. Ani keď už pomaly nepripomína auto.

Porsche pokračuje v postupnom zavádzaní 3D tlače do výrobného procesu. Teraz je to naozaj významný posun.

Vo veku 90 rokov zomrel uprostred týždňa Hans Mezger (18. 11. 1929 – 10. 06. 2020), ktorý sa do histórie motorizmu zapísal hlavne ako nemecký automobilový inžinier v službách značky Porsche,

Auto magazín číslo 06/2020 prináša množstvo zaujímavých informácií o autách, motorizme, technike, športe a cestovaní. Je teda opäť plný dobrého a hodnotného čítania.

Limitovaných edícii športových modelov Porsche 911 nikdy nie je dosť! Nemecká automobilka v tejto súvislosti ukázala najnovšie špeciálnu limitovanú edíciu Targa 4S Heritage Design Edition, ktorá bude napokon zdobiť kvarteto modelov.

Len pár dní po predstavení nového Porsche 911 Targa láka automobilka zo Zuffenhausenu na špeciálnu edíciu.

Porsche 911 Targa uzatvára trojicu karosárskych verzií aktuálnej generácie ikonického modelu 911.

Siedma generácia ikonickej deväťstojedenástky je tu s nami už vyše roka. Do partie chýbala už iba Targa s typickým strešným oblúkom. Je tu.

Spaľovacie motory nekončia, nenahradí ich iba elektrina. Budú tu naďalej, ale znamená to koniec pre nepreplňované motory.

V najbližších rokoch nielenže spaľovacie motory neodídu zo scény, ale budú mať väčší zdvihový objem a viac valcov!

Cena za štýlový kabriolet sa začína tesne pod hranicou 130 000 eur.

Toto ste ešte nevideli. Vodič Porsche 911 sa rozhodol zobrať svoje auto do terénu. Prešiel s ním cez kamene aj potok. Celé je to na videu.

Toto je dobrá správa pre všetkých „puristov“. Hoci manuálne prevodovky v superšportoch vymierajú, Porsche sa rozhodlo ísť proti prúdu.