Švédska automobilka musí vykonať najväčšiu zvolávaciu akciu vo svojej histórii.

Módne SUV pri zdvihnutom kombi strácajú zmysel.

Nechcete SUV, ale…? Páči sa vám kombi, ale predsa tomu niečo chýba?

Volvo V60. Mám rád veci, obzvlášť autá, ktoré sú dokonale zladené takpovediac telom aj dušou.

Test nájdete v časopise Auto magazín číslo 4. 2019. Foto: Peter Varga

Švédska automobilka predstavuje novú generáciu plug-in hybridných sústav Twin Engine aj nové mild-hybridy s označením B. Spotreba má klesnúť o ďalších 15 %.

Dotknuté sú dieselové modely z rokov 2015 a 2016.

Škandinávske kombi jazdí komfortne a je plné praktických detailov.

Podvozok je zvýšený o 75 milimetrov.

Po dvoch nových SUV sa vrátilo Volvo k žánru, ktorý mu ide najlepšie.

Automobilka si pozornosť hneď získala vďaka víťazstvu v ankete Auto roka.

Popri benzíne a nafte ponúkne dva plug-in hybridné motory.

Automobilka ponúkne pri každom modeli minimálne dve hybridné verzie a v roku 2019 predstaví svoj prvý elektromobil.

Ak sa zákazník pri kúpe Volva (x)60 rozhodol pre nový motor, musel sa uspokojiť s pohonom predných kolies. Volvo situáciu mení.

Dvorný úpravca vozidiel Volvo, značka Polestar, má odteraz nového majiteľa. Práve automobilka Volvo získala 100 % podiel. Meno značky preto použijú v názve vysokovýkonných modelov Volvo. Výrobca Polestar nebol len úpravcom pohonných jednotiek a dizajnu automobilov Volvo. Spoločnosť spolupracovala t

Volvo v budúcnosti plánuje predávať viac športovo ladených áut. Poslúži k tomu značka Polestar.

V rámci akvizície získalo Volvo značku Polestar vrátane zamestnancov Polestar Performance. Pretekársky tím Polestar ostáva v rukách doterajšieho majiteľa.

Automobilka Volvo predstavila na autosalóne v Ženeve novú pohonnú jednotku pre model V60. Volvo vyrobí s touto motorizáciou prvých 500 vozidiel špeciálnej edície. Model Volvo V60 D5 podľa označenia nebude poháňať päťvalcový vznetový motor so zdvihovým objemom 2,5 litra. Volvo s týmto názvom motora

Trieda vozidiel kombi s vyššou svetlou výškou, pohonom všetkých kolies a ochrannými plastmi prežíva zlaté časy. Volvo chce preraziť medzi už zavedenými modelmi a predstavilo nový model V60 Cross Country. Stredná trieda automobilov s vyšším podvozkom a ochrannými plastmi okolo celej karosérie je obs

Švédska automobilka prišla s ďalším modelom Cross Country, tentokrát vychádzajúceho z Volva V60.

Volvo plánuje vývoj a výrobu extra hatchbacku V40. Jeho výkon sa dostane na hranicu 400 konských síl a potrápi tých najlepších v triede.

Už to nie je veľké hranaté kombi. Praktickú stránku si zachováva napriek svojej nenápadnosti. Rozsah prémiovej výbavy je takmer neobmedzený.

Nový preplňovaný benzín sa nám páčil viac, než naftové motory, ktoré Volvo ponúka v modeloch V60. Okrem testu spotreby sme si konečne vyriešili staré účty s Volvom.

Švédske kombi zaujme výborne naladeným pohonom všetkých kolies, ktorý pracuje v prospech bezpečnosti a pritom neoberá o zábavu. Pekne strihnuté manažérske kombi sa pohodlím a tiež cenou radí medzi lídrov strednej triedy. Prevodovkou zaostáva.